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Grands projets de construction des routes. Problèmes de financement

(96.3580)PostulatLiquidé
Suisse2 déc. 1996
Profil
Type
Postulat
État
Liquidé
Parlement
Suisse
Numéro
96.3580
Début
2 déc. 1996
Références et source
Registre officiel
Profil officiel
ID externe
19963580
Contributions(37)
  • Käthi BangerterCosignatairePLR.Les Libéraux-Radicaux
  • Bernard CombyCosignatairePLR.Les Libéraux-Radicaux
  • René MoserCosignataireParti des automobilistes
  • Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und KommunikationDépartement responsable
  • Brigitta M. GadientCosignataireParti bourgeois démocratique
Chronologie(5)
  • Liquidé
  • Adoption
    Conseil national
  • Transmis au Conseil fédéral
  • Le Conseil fédéral est prêt à accepter le postulat.
    Conseil fédéral
  • Non encore traité au conseil
Textes(4)
  • Titre de l'objetTEXT
    Grands projets de construction des routes. Problèmes de financement
  • Réponse CF / BureauTEXT
    Le Conseil fédéral est prêt à accepter le postulat.
  • Texte déposéTEXT

    Le Conseil fédéral est chargé de modifier, dans la loi fédérale concernant l'utilisation du produit des droits d'entrée sur les carburants ou dans la loi sur les subventions, les bases juridiques pertinentes de manière à ce que, dorénavant, la Confédération aussi bien que les cantons puissent se consentir mutuellement des avances portant intérêt pour financer des projets de construction et d'entretien de routes nationales ou d'aménagement de routes principales.

  • DéveloppementTEXT

    L'art. 9 de la loi fédérale concernant l'utilisation du produit des droits d'entrée sur les carburants permet à la Confédération d'accorder des avances sur les paiements à faire pour les routes nationales. Il n'est pas prévu en revanche que les cantons puissent en faire de même. Aucune réglementation analogue n'existe en ce qui concerne les routes principales. Il convient de remédier à cette situation, car il est souvent arrivé ces dernières années que la réalisation d'un projet ait été retardée en raison de difficultés financières d'un des partenaires. La Confédération comme les cantons devraient avoir la possibilité de s'engager temporairement davantage, compte tenu des intérêts en jeu, pour prévenir de tels retards.

Données: OpenParlData · CC BY 4.0