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Transports publics. Abonnement général vendu à moitié prix pendant deux ans

(96.3142)PostulatLiquidé
Suisse22 mars 1996
Profil
Type
Postulat
État
Liquidé
Parlement
Suisse
Numéro
96.3142
Début
22 mars 1996
Références et source
Registre officiel
Profil officiel
ID externe
19963142
Contributions(33)
Chronologie(5)
  • Liquidé
  • Adoption
    Conseil national
  • Transmis au Conseil fédéral
  • Proposition: Adoption
    Conseil fédéral
  • Non encore traité au conseil
Textes(4)
  • Titre de l'objetTEXT
    Transports publics. Abonnement général vendu à moitié prix pendant deux ans
  • Réponse CF / BureauTEXT
    La mesure proposée ne peut être envisagée que si elle reste sans incidence sur le résultat d'entreprise des chemins de fer ou qu'elle l'améliore, et si elle n'implique pas d'indemnités fédérales supplémentaires. Le Conseil fédéral est prêt à accepter le postulat à ces conditions.
  • Texte déposéTEXT

    Nous prions le Conseil fédéral de faire en sorte que l'abonnement général des entreprises suisses de transport soit vendu à moitié prix pendant deux ans, à titre d'essai.

  • DéveloppementTEXT

    1. Les déficits considérables enregistrés l'année dernière par les CFF et les ETC sont en grande partie imputables au recul du nombre de voyageurs, qui s'explique notamment par le prix élevé des billets (baisse du pouvoir d'achat de larges couches de la population, taxe sur la valeur ajoutée, etc.). Ce n'est qu'en abaissant les prix qu'on parviendra à refidéliser les usagers qui boudent les transports publics.

    2. A présent l'abonnement général est surtout utilisé par des hommes d'affaires, des entreprises et des administrations publiques. Pour les particuliers, il est trop cher. Si son prix diminuait de moitié, il pourrait devenir intéressant pour de nombreuses personnes (p. ex. les pendulaires). Les transports publics constitueraient alors une solution de remplacement durable et attrayante. L'environnement et les routes s'en trouveraient déchargés, et les transports publics verraient augmenter le nombre de voyageurs et, donc, leurs recettes.

    3. À l'époque, le lancement de l'abonnement demi-tarif à 100 francs avait considérablement renforcé l'attrait des transports publics et avait incité de nombreux automobilistes à renoncer à la voiture. Face à la situation critique que nous connaissons actuellement, il est urgent de refaire un effort dans ce sens.

Données: OpenParlData · CC BY 4.0