Trains de nuit et frilosité fédérale : les Villes doivent prendre les devants !

La Loi sur le CO21 impose à la Confédération de soutenir le trafic ferroviaire international,
et singulièrement les trains de nuit. Force est de constater qu'elle n'assume pas ses
responsabilités en matière de connexion de la Suisse au niveau ferroviaire international.
Bien au contraire, les fonds prévus au niveau fédéral pour les trains de nuit sont
réaffectés au transport aérien. Il n'est donc pas surprenant qu'il ne soit pas possible de
réduire les voyages en avion de la population suisse et de les remplacer par des liaisons
ferroviaires attractives, ou à tout le moins d'offrir une alternative compétitive.