Lukas Schnyder · Sozialdemokratische Partei

Lukas Schnyder (SP) für die Kommission: Es geht um einen Nachkredit von 544'000 Franken bei Entsorgung + Recycling Stadt Bern. Wie ist dieser zustande gekommen? Erst einmal kamen Fahrzeuge zu spät. Daher entstanden Transportkosten für Aufträge an Dritte im Wert von 400'000 Franken. Die Fahrzeuge waren nämlich erst ab Mitte 2025 bereit. Und die Sammelstellen musste man trotzdem weiter befahren. Warum waren die verspätet? Generell gilt: bei Elektro- und Spezialfahrzeugen hat man eine Lieferfrist von 1,5 Jahren. Es hat hier aber noch länger gedauert. Das hat einerseits mit dem Weltmarkt zu tun, der geopolitischen Lage. Andererseits ist es auch schwierig, einen Voll-Elektro-Kehrichtwagen mit Kran zu erstellen. Das ist eigentlich ein Erstauftrag. Und daher hat man hierbei sozusagen auch Pionierarbeit geleistet.
Zweitens gibt es folgenden Grund: Buchhalterisch kann man das, auch wenn man weiss, dass man dieses Fahrzeug erhält, anfangs Jahr nicht angeben. Die Abschreibungen konnte man nicht zu Beginn des Jahres machen, sondern erst später.

Und dann gibt es noch einen Teil Honorarkosten für die Rechtsberatung, weil man ja eine Container-Pflicht einführen will.

In der Kommission drehten sich die Diskussionen vor allem darum, ob der Moment des Kaufs des Elektrowagens der richtige war, und wie in Zukunft ein ausgeglichenes Budget eingehalten werden kann. Die Mehrheit der PVS nimmt diesen Nachkredit mit 8 zu 1 und 2 Enthaltungen grossmehrheitlich an und empfiehlt euch, dasselbe zu tun.