Bundesfahrzeuge. Betrieb mit Erdgas

Im Rahmen der Prüfung wird der angespannten finanziellen Situation des Bundes bzw. des VBS besonders Rechnung zu tragen sein.

Der Bundesrat wird ersucht zu prüfen, ob es mit vertretbarem Aufwand möglich wäre, die Fahrzeugflotte des Bundes oder zumindest einen Teil davon mit Erdgas zu betreiben.

Erdgas ist erwiesenermassen der sauberste in grösserem Massstab nutzbare Treibstoff. Die Buwal-Untersuchung "Ökoprofile von Treibstoffen" zeigt auf, dass Erdgas die "ökologische Rangliste" der Treibstoffe mit deutlichem Vorsprung anführt. Gemäss EMPA-Studie "Wirkungsorientierte Bewertung von Automobilabgasen" weisen Erdgasfahrzeuge das Potenzial für niedrigste Schadstoffe (60 bis 95 Prozent niedriger als Benzin- oder Dieselfahrzeuge und ein Ozonsbildungspotenzial von lediglich 2 Prozent desjenigen der Benzinfahrzeuge) sowie deutlich niedrigere Treibhausgasemissionen als Benzinfahrzeuge auf. Beide Studien halten ausserdem fest, dass dank einer weiteren Optimierung von Erdgasmotoren die Vorteile des Treibstoffes Erdgas künftig noch besser genutzt werden könnten. Der niedrigere Kohlenstoffanteil im Vergleich zu Benzin oder Diesel führt bereits bei bivalenten Fahrzeugen im Erdgasbetrieb zu einer CO2-Reduktion von etwa 20 Prozent im Vergleich zum Benzinbetrieb.

Erdgasfahrzeuge haben sich sowohl im Labor als auch nach den internationalen Erfahrungen als sicherer erwiesen als Fahrzeuge mit flüssigem Treibstoff. Erdgas wird in sehr dauerhaften Druckbehältern komprimiert. Bei Unfällen halten diese Behälter wesentlich stärkeren Belastungen stand als Tanks aus Kunststoff mit flüssigen Treibstoffen. Wird ein Tank trotzdem leck, verflüchtigt sich das Erdgas sehr schnell.

Weltweit verkehren rund 1,5 Millionen Erdgasfahrzeuge, davon 370 000 in Italien und 12 000 in Deutschland. In der Schweiz sind es bis jetzt rund 500. Zurzeit existieren in der Schweiz etwa 30 Erdgastankstellen. Diese Zahl wird zweifelsohne noch anwachsen, wenn auch die Anzahl Erdgasautos wächst. Der Bund könnte hier seine Vorbildwirkung wahrnehmen und zu einem bedeutenden Anstieg an ökologisch sinnvollen Erdgasfahrzeugen beitragen, welche auch mit dem auf Erdgasqualität aufbereiteten Biogas/Kompogas betrieben werden können.