Aufrechterhaltung der SBB-Linie Luzern-Küssnacht-Immensee

Der Bundesrat wird eingeladen, sich für die Erhaltung der SBB-Linie Luzern--Küssnacht--Immensee einzusetzen.

Seit längerer Zeit ist bekannt, dass die SBB die Stillegung der Linie Luzern--Küssnacht--Immensee und eine Umstellung des Personenverkehrs auf Busbetrieb planen. Die mögliche Aufhebung einer Hauptlinie der SBB hat exemplarischen Charakter im Sinne der Erstmaligkeit und einer verkehrspolitischen Weichenstellung. Daneben spielt die betroffene Linie eine bedeutende Rolle im Regionalverkehr, was durch den hohen Kostendeckungsgrad unterstrichen wird.

Trotz gegenteiliger Verlautbarungen der SBB scheint die Konzentration auf Hauptachsen nun doch auf Kosten des Regionalverkehrs zu gehen. Diese Tatsache führt insbesondere in jenen Kreisen zu einer gewissen Verunsicherung und Verärgerung, die sich in Volksabstimmungen für die "Bahn 2000" und die Neat eingesetzt haben, weil sie davon überzeugt waren, dass diese keinen Abbau des Regionalverkehrs brächten. Dies ist aber bei einer Umstellung auf Busbetrieb der Fall.

Im weiteren erachten wir es als wenig sinnvoll, die Hauptlinie Luzern--Immensee auf die Hauptlinie Luzern--Ebikon umzulegen, da durch die Einführung des 30-Minuten-Taktes Luzern--Zürich kaum Schienenkapazitäten verfügbar sein werden. Es ist nicht einsehbar, dass einerseits die Hauptlinie Luzern--Immensee geschlossen werden soll und andererseits der Flaschenhals Rotsee aus geologischen Gründen auf längere Zeit einspurig bleiben soll.

Wir sind auch überzeugt, dass die Hauptlinie Luzern--Immensee als Zubringer zur Neat in der Zukunft an Bedeutung gewinnen wird, was eine Sanierung und die daraus resultierenden Investitionskosten rechtfertigt.