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Verdichtung des Bahnangebots der Regio-S-Bahn Stein-Säckingen–Laufenburg

(22.328)Botschaften

Gran Consiglio Argovia (AG)16 nov 2022

Profilo

Tipo: Botschaften
Parlamento: Gran Consiglio Argovia (AG)
Numero: 22.328
Inizio: 16 nov 2022

Riferimenti e fonte

Fonte ufficiale: Profilo ufficiale
ID esterno: 5785623

Votazioni(7)

(22.328) Verdichtung des Bahnangebots der Regio-S-Bahn Stein-Säckingen–Laufenburg Antrag 1 Der Grosse Rat beauftragt den Regierungsrat, in einer Übergangsphase bis zum Bahnausbau ein auf die Entwicklung abgestimmtes Buskonzept, die Variante 0+, im Raum Sisslerfeld (Entwicklungsschwerpunkt, neuer Mittelschulstandort), Laufenburg, umzusetzen. Für die Verlässlichkeit und Pünktlichkeit werden flankierende Massnahmen zugunsten des öV umgesetzt. Der Antrag 1 wird mit 136 gegen 0 Stimmen gutgeheissen.
Link esterno (ag.ch)
17 gen 2023
Esito: 136 Sì · 0 No · 0 Ast. · 4 Assente
Antrag 2 Es liegt bei Antrag 2 ein Minderheitsantrag der UBV auf Textergänzung vor. Hinzugefügt werden soll:" Der Grosse Rat beauftragt den Regierungsrat, sich mit Nachdruck für eine Taktverdichtung bei der S1 Basel–Stein-Säckingen–Frick/Laufenburg, auch in den Aussenästen bis Frick und Laufenburg, innerhalb der Ausbauschritte des Bundes von FABI/STEP einzusetzen. Die Umsetzung soll auf den frühestmöglichen Zeitpunkt erfolgen." Der Minderheitsantrag der UBV wird mit 105 gegen 31 Stimmen gutgeheissen.
Link esterno (ag.ch)
17 gen 2023
Esito: 105 Sì · 31 No · 0 Ast. · 4 Assente
Hauptabstimmung Antrag 2 Bereinigte Version: "Der Grosse Rat beauftragt den Regierungsrat, sich mit Nachdruck für eine symmetrische Taktverdichtung bei der S1 Basel–Stein-Säckingen–Frick/Laufenburg, auch in den Aussenästen bis Frick und Laufenburg, innerhalb der Ausbauschritte des Bundes von FABI/STEP einzusetzen. Die Umsetzung soll auf den frühestmöglichen Zeitpunkt erfolgen." Der bereinigte Antrag 2 wird mit 136 gegen 0 Stimmen gutgeheissen.
Link esterno (ag.ch)
17 gen 2023Hauptabstimmung
Esito: 136 Sì · 0 No · 0 Ast. · 4 Assente
Erster Zusatzantrag Werner Müller (neu Antrag 3): "In Kenntnis, dass die Kosten für den asymmetrischen Halbstundentakt entgegen der üblichen Bahninfrastrukturfinanzierung alleine durch den Kanton Aargau zu tragen sind, stimmt der Grosse Rat der Bahnvariante 4 mit einem asymmetrischen Halbstundentakt zwischen Stein-Säckingen und Laufenburg zu und beschliesst zulasten der Spezialfinanzierung öV einen Verpflichtungskredit mit einem einmaligen Bruttoaufwand von 61 Millionen Franken (Bahnbau-Teuerungsindex, Indexstand 2021 I, 135,9, Quelle BFS)." Antrag 3 (neu) wird mit 91 gegen 43 Stimmen (2 Enthaltungen) gutgeheissen.
Link esterno (ag.ch)
17 gen 2023
Esito: 91 Sì · 43 No · 2 Ast. · 4 Assente
Behördenreferendum Für das Behördenreferendum sind 35 Stimmen notwendig. Das Behördenreferendum kommt mit 47 Stimmen zustande.
Link esterno (ag.ch)
17 gen 2023
Esito: 47 Sì · 11 No · 5 Ast. · 77 Assente

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Contributi(3)

Umwelt, Bau, Verkehr, Energie und RaumordnungCommissione competente
Departement Bau, Verkehr und UmweltDipartimento responsabile
Umwelt, Bau, Verkehr, Energie und RaumordnungCommissione competente

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Cronologia(4)

ErledigtLiquidato
17 gennaio 2023Parlament
Link esterno (ag.ch)
TraktandiertAll'ordine del giorno
17 gennaio 2023Grosser Rat Aargau
Link esterno (ag.ch)
BeantwortetRisposto
20 dicembre 2022Kommission
EingereichtPresentato
16 novembre 2022

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Documenti(4)

Grossratsbeschluss (GRB 2023-0769)APPLICATION/PDF266.6 KB
19 gennaio 2023
Link esterno (ag.ch)
Abstimmungsprotokoll mit Namenslisten1.9 MB
17 gennaio 2023
Link esterno (ag.ch)
Abweichende Anträge der Kommission UBV vom 19. Dezember 2022 (22.328)238.7 KB
20 dicembre 2022
Link esterno (ag.ch)
Botschaft 22.328APPLICATION/PDF2.8 MB
16 novembre 2022
Link esterno (ag.ch)

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Dati: OpenParlData · CC BY 4.0