Sursiglir al cuntegn principal
SM

Szabolcs Mihàlyi

Activ
Sozialdemokratische Partei
StadtratVI - Bümpliz-Oberbottigen

Mandat
Partida
Sozialdemokratische Partei
Parlament
Stadtrat (BE)
Circul electoral
VI - Bümpliz-Oberbottigen
Numer da sez
165
Pagina dal parlament
Profil uffizial
Persunal
Schlattaina
Masculin
Naschì
1976
Professiun
Politologe
Lingua
Tudestg
Contact
Adressa
Sägehofweg 6
3027 Bern
Referenzas & funtauna
Gremi da funtauna
351
Registraziun actualisada
26.08.2026
Emprim importà
14.08.2025
Cumportament da votar(1955)
  1. Ja
  2. Ja
    Stadtrat
    Resultat: 33 Gea · 8 Na · 26 Absten. · 12 Absent
  3. Ja
  4. Ja
  5. Ja
Colliaziuns d'interess(3)
Cartas d'access

Naginas cartas d'access emessas.

Discurs(78)
  1. Discurs
    MitgliedStadtrat
    Tractanda 11: Leistungsauftragsbericht BERNMOBIL 2025

    Szabolcs Mihàlyi (SP) für die Fraktion: Auch die SP-JUSO-Fraktion dankt dem Gemeinderat und Bernmobil für die Berichterstattung. Wir freuen uns über die Erfolge, vor allem die Anerkennung für Bernmobils Arbeit. Namentlich die Verkehrs- und Klimaziele dieser Stadt wären ohne Bernmobil nicht erreichbar, auch wenn weiterhin ein starker Effort nötig sein wird. Ende dieser Legislatur wird die Eignerstrategie des Gemeinderats für Bernmobil auslaufen. Wir hoffen, dass, gerade weil Bernmobil für diese Stadt so ein wichtiger Pfeiler der Ziele und der Strategie bei Klima und Verkehr ist, die neue Eignerstrategie breit diskutiert werden kann, auch hier im Stadtrat. Wir waren übrigens auch erfreut über die Massnahmen beim Inkasso. Wir erinnern uns an den Umgang mit Menschen, die ohne Tickets erwischt werden. Das kann bei gewissen Armutsbetroffenen zu Problemen führen bis hin zu Haftstrafen. Scheinbar wurden dort entsprechende Massnahmen getroffen.

    Zuletzt danken wir natürlich auch Bernmobil und seinem Personal für die täglich verlässliche Arbeit und dem Gemeinderat für die hohe Priorisierung des öffentlichen Verkehrs.

  2. Discurs
    MitgliedStadtrat
    Tractanda 11: Leistungsauftragsbericht BERNMOBIL 2025

    Szabolcs Mihàlyi (SP) für die Kommission: Ihr habt sicher alle den Bericht ausführlich gelesen. Deshalb fasse ich mich kurz. Die Geschäftsprüfungskommission hat den Auftrag, den Gemeinderat zu beaufsichtigen, ob dieser seiner Aufsichtsfunktion gegenüber Bernmobil gerecht wird. Das gleiche System gilt bekanntlich auch bei EWB. Wichtig ist hier wie auch bei EWB die Eignerstrategie, die der Gemeinderat verabschiedet hat.

    Sie gilt bei Bernmobil aktuell seit 2020 bis 2028 und sie sieht Bernmobil unter anderem als zentralen Teil der Klimastrategie, der Verkehrspolitik wie auch des Service public in der Stadt Bern. Der Gemeinderat bekennt sich beispielsweise auch zu seinen Verpflichtungen gegenüber den Angestellten von Bernmobil.

    Das Jahr 2025 war ein bisschen weniger ereignisreich als 2024. Damals hatten wir bekanntlich das Schneedebakel am Wahlwochenende im November – wir erinnern uns alle –, das auch politisch zu einigem Aufruhr geführt hat.

    Zu den Finanzen: Diese sind sehr stabil. Man hat einen Gewinn von 3,1 Mio. Franken erwirtschaftet. Das ist ein bisschen weniger als im Vorjahr. Damals waren es 3,3 Mio. Franken. Bernmobil wirtschaftet also sehr gut. Bei den Fahrgastzahlen hat Bernmobil noch nicht ganz das erreicht, was andere erreicht haben – das Niveau vor der Corona-Pandemie. Andere ähnliche Betriebe sind sogar schon leicht darüber. Das allerdings, so wurde uns mitgeteilt, hängt im Fall von 2025 direkt mit der Sperrung der Kornhausbrücke zusammen.

    Namentlich bei der Elektrifizierung ist Bernmobil sehr gut unterwegs. 20 neue Elektrofahrzeuge wurden in Betrieb genommen, die ganze Linie 9, 10 wurde elektrifiziert. Auch die CO₂-Reduktionsziele hat man erreicht. Man hat gesagt, dass man bis 2025 eine Reduktion von 45% will im Vergleich zu 2008. Man lag mit 48,8% darüber. Das Ziel wurde also übertroffen. Vorgesehen ist ein Ziel, Netto-Null bis 2037 zu erreichen, ein Ziel, das Bernmobil sehr ernst nimmt.

    Ein weiteres Thema in der GPK waren die Massnahmen für den Fall einer Strommangellage. Wir hatten das vor einigen Jahren hier sehr ernsthaft diskutiert, weil das tatsächlich eine Möglichkeit war, die eintreten könnte. Uns konnte sehr klar aufgezeigt werden, dass auch hier beispielhaft die nötigen Massnahmen getroffen wurden, um kleine und grosse Ausfälle zu verhindern und notfalls den Betrieb aufrechtzuerhalten. Hier hat Bernmobil ein gutes Risikomanagement aufzeigen können.

    Thema war zuletzt auch die Fluktuation beim Personal und vor allem natürlich der Fachkräftemangel, wie er überall gilt. Zweifellos ist Bernmobil ein unersetzliches Mittel, um unsere Stadt Tag für Tag am Laufen zu halten. Wir danken Bernmobil und insbesondere seinem Personal für die gute Arbeit. Die Geschäftsprüfungskommission empfiehlt einstimmig, den Bericht positiv zur Kenntnis zu nehmen.

    Ich würde sonst noch kurz ...

  3. Discurs
    MitgliedStadtrat
    Tractanda 3: Riedbachstrasse 8, 9, 10 und 12 (Zentrum Bethlehem): Überbauungsordnung und Landgeschäfte mit Verpflichtungskredit (Abstimmungsbotschaft) sowie Baurechtsabgabe
  4. Discurs
    MitgliedStadtrat
    Tractanda 10: Dringliche Motion: Raum ist Gerechtigkeit: Die ZFV Buech aus der 5-Meter-Schranke befreien; Ablehnung / Annahme als Postulat
  5. Discurs
    MitgliedStadtrat
    Tractanda 10: Dringliche Motion: Raum ist Gerechtigkeit: Die ZFV Buech aus der 5-Meter-Schranke befreien; Ablehnung / Annahme als Postulat
Contribuziuns(204)
Commembranzas(9)

Maletgs(2)

  • Versiun 1
    01.01.2025 – 04.10.2025
  • Versiun 2
    04.10.2025 – 31.12.2199

Datas: OpenParlData · CC BY 4.0