Moussia von Wattenwyl · GRÜNE
Depuis le début, ce dossier est suivi avec une haute attention, avec les casquettes du Conseil du Jura bernois et celle des Verts. L’expérience des travaux que l’on vit au quotidien dans les gares et sur les routes dans le Jura bernois montre la complexité d’une telle situation.
Je soulignerai les points suivants de manière générale par rapport à la présente motion : la Conférence régionale des transports, CRT, fait du bon travail et la consultation soumise en juin 2022 a permis à la région et au Conseil du Jura bernois de s’exprimer et d’émettre certaines réserves, certaines critiques et certaines demandes. Nous sommes depuis le début inquiet pour le vinifuni et le Conseil du Jura bernois a alerté Jura et Trois-Lacs, acteur du tourisme, sur l’avenir du vinifuni.
Il est clair que les intérêts des CFF écrasent les intérêts des petites communes, parfois de manière temporaire, parfois de manière permanente. Les enjeux sont multiples, les périodes de travaux sont des périodes compliquées mais il faut rester flexible, agile, discuter tout au long des travaux. Pendant les travaux, il faut une information suivie aux habitants. Le passage au transport par bus doit se faire avec un suivi, un monitoring précis, car il y aura forcément des bugs. Il faut une adresse de contact, savoir qui joindre au canton lorsque les communes rencontrent des problèmes.
Les Verts soutiendront en grande majorité les points 3, 4 et 5. Concernant le point 3 : puisque la gare sera fermée de manière prématurée avant l’ouverture du tunnel, il faut assurer la desserte en bus pour le bien de la population locale. Il faut instaurer une discussion suivie et des options d’adaptation si nécessaire. Tout le monde doit faire des efforts, aucune piste ne doit être exclue à la légère, il en va du confort des usagers des transports publics. Il faut éviter que la population tourne le dos aux transports publics.
Finalement, le point 3 est assez proche du point 5, vous l’auriez vu. Pour les points 4 et 5, le gouvernement les accepte, ce que nous saluons, mais encore une fois : il faut rester très attentif, être à disposition des habitants et veiller au bon fonctionnement du vinifuni et à son avenir comme transport régional et comme haut lieu du tourisme.
Ce dossier est et sera suivi par les acteurs impliqués dans la consultation. Les Verts soutiennent donc en grande majorité les points 3 à 5. Merci de votre attention.