Automatisiertes und autonomes Fahren, Beurteilung der künftigen Entwicklung, Zuständigkeiten und Einflussmöglichkeiten der Stadt, Einschätzung des Potenzials, Konkurrenzierung des öffentlichen Verkehrs, Risikoabschätzung betreffend zusätzliche Leerfahrten, mögliche Bewilligungs-, Konzessions-, Daten- oder Auflagenmodelle sowie Anforderungen betreffend Datenschutz und Cybersicherheit